Enduro-crossmotoren
video

Enduro-crossmotoren

​SHR-1 Offroadmotoren worden nu een trendy sport. Anders dan bij algemeen hardlopen op straat en motorrijden, worden crossmotoren met brandstofinjectie voornamelijk gebruikt om op bergwegen en hellingen te springen.
Aanvraag sturen
product Introductie

Off-road motorfietsen worden nu een trendy sport. Anders dan bij algemeen hardlopen op straat en motorrijden, worden crossmotoren met brandstofinjectie voornamelijk gebruikt om op bergwegen en hellingen te springen. Er kan worden gezegd dat dit soort auto's niet worden gebruikt om te "rennen". Het is voor "gek", als je erop rijdt om in de struiken te "springen", door borstelharen en onkruid, over heuvels klimt, over valleien vliegt, ben je een luipaard in het wild.



Voordelen van viertaktmotoren met brandstofinjectie


De processen van inlaat, compressie, expansie (burst) en uitlaat worden afzonderlijk uitgevoerd, zodat het werk betrouwbaar, efficiënt en stabiel is. Groot snelheidsbereik van lage snelheid tot hoge snelheid (boven 500 ~ 1000 tpm), geen doorblaasgasretourverlies zoals bij een tweetaktmotor, laag brandstofverbruik, stabiele werking bij lage snelheid, afhankelijk van smering van het smeersysteem, niet gemakkelijk oververhit , inlaatproces, compressieprocestijd Langer, hoger volumetrisch rendement, hogere gemiddelde effectieve druk en lagere thermische belasting dan tweetaktmotoren. Maak je geen zorgen over vervorming en ablatie. Hij heeft een grote cilinderinhoud en kan worden ontworpen als een krachtige motor.



Productparameters


Standaard configuratie

Motor

XINGUIZUN CB250D-G, SOHC, luchtkoeling, viertakt, elektrische start

Verplaatsing

223CC

Boring × slag

65,5×62,2 mm

Maximum kracht

12/7000 kW/r/min

Maximumkoppel

17,5/5500N.m/r/min

Compressieverhouding

9.3:1-9.9:1

Smeringsmethode

Force-Feed&Splash

Koppelingsmodus

Mannual natte multi-plaat

Schakelmodus

Constant Mesh, 2-traps transmissie, 5 versnellingen

Ontstekingsmodus

Elektronische CDI

Startmodus

Elektrisch

Kader

Frame van stalen buizen met hoge sterkte

Geluiddemper

Uitlaat van roestvrij staal en aluminiumlegering

Schokken vooraan

Omkeren eenrichtingsdemping voorschokdemper, verstelbaar

Schokken achter

Enkele kamer, buitenste airbag-schokdemper, bovenste en onderste demping instelbaar

Schijfrem voor

Dubbele zuigerpomp, hydraulisch voorremsysteem, stuur verstelbaar

Schijfrem achter

Hydraulisch achterremsysteem met dubbele zuigerpomp

Rand

Velg van aluminiumlegering met hoge sterkte, CNC-trommelkern, voorkant 1,60 * 21, achterkant 2,15 * 18

Band

XINGUIZUN diepe tandband, voor 80/100-21 achter 100/90-18

Accu

12V6AH

Lengte breedte hoogte

2165 mm * 805 mm * 1225 mm

Bodemvrijheid

300 mm

Stoelhoogte

920 mm

Brandstoftankvolume

7L

Wielbasis

1440 mm

Gewicht beteugelen

110KG




Productdetails


fuel injected dirtbikes

250 fuel injected dirt bike

best fuel injected dirt bike


Populaire tags: enduro crossmotoren, China enduro crossmotoren fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek