Crossmotoren

Wat is crossmotoren

Crossmotoren zijn een soort niet-straatlegale motorfietsen die geen verkeersveilige uitrusting hebben, zoals de meeste offroad-specifieke voertuigen. Ze missen de koplampen, remlichten en spiegels die een dual-sport zou hebben, maar het voordeel is dat je er hierdoor geen speciaal rijbewijs voor hoeft aan te schaffen. Ze zijn uitgerust met kleine motoren, kleine benzinetanks en een stijve vering, zodat je over sprongen kunt vliegen en over een pad kunt bewegen met weinig impact op de wervelkolom of botten.

Voordelen van crossmotoren

Fysieke kracht

Een groot gezondheidsvoordeel van crossmotoren is dat het je fysieke kracht vergroot. Ook al rijd je in een gemotoriseerd voertuig, crossmotorrijden is nog steeds een zeer fysieke sport. Om uw crossmotor op ruw terrein te besturen, moet u uw stuur draaien, optillen en duwen, en uw hamstrings, quadriceps en beenspieren gebruiken om te voorkomen dat u omvalt. Je evenwicht en coördinatie kunnen ook verbeteren als je consequent op een crossmotor rijdt.

Cardiovasculaire gezondheid

Een andere reden om te beginnen met crossmotorrijden is dat het uw cardiovasculaire gezondheid enorm ten goede kan komen. Als u op een crossmotor rijdt, stijgt uw hartslag tot een vergelijkbaar niveau als wanneer u aan het joggen bent. Regelmatig crossfietsen kan uw hart dus helpen sterker te worden en uw cholesterol te verlagen. Dit zal u helpen hart- en vaatziekten zoals hoge bloeddruk, beroerte of hartaanval te voorkomen.

Drukvermindering

Dirtbiken kan ook een geweldige manier zijn om stress te verlichten. Omdat crossmotorrijden zo'n diepgewortelde, fysieke ervaring kan zijn, is het een geweldige manier om de dingen waar je je zorgen over maakt te vergeten en volledig in het moment te leven. De verhoogde hartslag die gepaard gaat met crossmotorrijden zorgt er ook voor dat er meer zuurstof door je lichaam en naar je hersenen stroomt, wat leidt tot een betere hersenfunctie en mogelijk minder stress.

Sociaal leven

Wanneer u een nieuwe hobby ontdekt die u leuk vindt, is het gebruikelijk dat u ook nieuwe vrienden vindt die uw interesse delen. Misschien begin je met crossmotoren rijden, vind je het geweldig, en ontmoet je uiteindelijk andere crossmotorrijders met wie je kunt gaan rijden. Dit kan uw sociale leven verbeteren, wat leidt tot een algeheel gelukkiger en hogere levenskwaliteit.

Huis 12 3 4 5 6 De laatste pagina 1/6

Waarom voor ons kiezen

01/

Professionaliteit
Ons team bestaat uit deskundige professionals met jarenlange ervaring in het vakgebied.

02/

Uitstekende klantenondersteuning
Wij bieden hoogwaardige klantenservice en ondersteuning en zorgen ervoor dat onze klanten tevreden zijn met de diensten die wij leveren.

03/

Betaalbaarheid
Onze tarieven zijn betaalbaar en redelijk geprijsd, waardoor onze diensten beschikbaar zijn voor een breed spectrum van particulieren en bedrijven.

04/

Tijdbesparend
Wij leveren onze diensten snel en zorgen ervoor dat onze klanten de deadlines halen en dat de tijd efficiënt wordt gebruikt.

05/

Vertrouwelijkheid
We hanteren strikte vertrouwelijkheidsregels om de informatie van onze klanten te beschermen en hun privacy te beschermen.

06/

Kwaliteitsverzekering
Wij geven prioriteit aan het leveren van diensten van hoge kwaliteit en onze output wordt onderworpen aan kwaliteitscontroles om ervoor te zorgen dat onze klanten de best mogelijke dienstverlening krijgen.

Enkele belangrijke kenmerken van crossmotoren

Offroad-capaciteiten
Crossmotoren zijn specifiek ontworpen voor off-road gebruik en zijn niet bedoeld voor gebruik op de weg, hoewel er straatlegale varianten bestaan die bekend staan als dual-sportfietsen.

Lichtgewicht
Crossmotoren zijn doorgaans licht van gewicht, wat helpt bij de manoeuvreerbaarheid en handling op ruw terrein.

Hoge bodemvrijheid
Ze hebben een grote bodemvrijheid om obstakels zoals rotsen, boomwortels en ruw terrein te verwijderen.

Knobbelige banden
De banden op crossmotoren hebben diepe, knobbelige loopvlakken die uitstekende tractie bieden op losse of oneffen oppervlakken.

Lange veerwegen
Crossmotoren hebben ophangingssystemen met lange veerweg om de schokken en stoten op te vangen die je tegenkomt tijdens het off-road rijden.

Minimalistisch ontwerp
Ze hebben vaak een minimalistisch ontwerp zonder onnodige functies om het gewicht laag te houden en de offroad-prestaties te verbeteren.

Tweetakt- of viertaktmotoren
Crossmotoren kunnen tweetakt- of viertaktmotoren hebben, die elk verschillende prestatiekenmerken bieden.

Wat zijn de verschillende soorten crossmotoren?

Trailfiets
Een trailfiets is het meest voorkomende type dat is ontworpen voor het ontwijken van bomen en het springen over rotsen. Trailfietsen zijn veelzijdig, geschikt voor beginners en geschikt voor diverse recreatieve rijterreinen. Deze fietsen hebben comfortabele stoelen, gebruiksvriendelijke bediening en matig vermogen. Voor volwassenen variëren ze van 125 cc tot 650 cc en omvatten zowel 2-takt- als 4-taktmotoren met motoren die zijn ontworpen voor soepel vermogen, waardoor ze ook gemakkelijker te rijden zijn. De zithoogte is meestal een paar centimeter lager dan bij een crossmotor, wat beter is voor nieuwe rijders omdat je hierdoor de grond gemakkelijker kunt raken en gemakkelijker kunt balanceren.

Motocross (MX) fietsen
Motocross (MX) fietsen zijn ongeveer net zo populair als trailfietsen, maar worden vaak gezien als "topklasse" omdat ze de krachtigste motoren hebben en de hoogste technologie op het gebied van vering, die steviger/stijver is om grote schokken en landingen te absorberen. MX-fietsen zijn gebouwd om te racen op wedstrijdbanen met gesloten parcours en obstakels door vuil, zoals sprongen, bermen en uitdagend terrein. Ze zijn lichtgewicht met krachtige motoren (piekachtig en moeilijker te berijden), lange veerwegen en agressieve banden.

Enduro-fiets
Een endurofiets is veelzijdig, ontworpen voor een combinatie van on- en off-road rijden. Ze hebben doorgaans verlichting en zijn straatlegaal, waardoor rijders door paden, bossen en wegen kunnen navigeren. Ze kosten meer dan een trailfiets, maar je krijgt veel van de technologie die crossmotoren hebben. Enduro-fietsen hebben een gemiddelde veerweg en een balans tussen kracht en wendbaarheid. Hun motoren zijn afgestemd op een breed vermogen, waardoor ze gemakkelijker te rijden en minder vermoeiend zijn dan een MX-fiets.

Dual-sportfietsen
Dual-sportfietsen zijn zowel een trail-crossmotor als een straatlegale crossmotor. Je kunt op de weg rijden, vervolgens op een pad of onverharde weg springen en toch comfortabel rijden dankzij de dubbele sportbanden. Ze hebben doorgaans minder agressieve banden dan typische crossmotoren en zijn uitgerust met verlichting, spiegels en richtingaanwijzers. Dual-sports bieden een compromis tussen capaciteiten op de weg en off-road met een robuuste en betrouwbare motor die niet gemaakt is voor hoge prestaties, en een grotere brandstoftank voor rijmogelijkheden over langere afstanden.

Avontuurlijke fiets
Een avonturenfiets combineert de kenmerken van crossmotoren en sportfietsen in één veelzijdige machine die goed is voor zowel asfalt- als onverharde oppervlakken. Ze zijn ontworpen voor toertochten over lange afstanden en offroad-avonturen, zijn groter en zwaarder dan de meeste crossmotoren en uitgerust met functies zoals grotere brandstoftanks, bagageopties en comfortabele stoelen. Avontuurfietsen zijn een vrij brede categorie die kan worden toegepast op een breed scala aan fietsen die geschikt zijn voor verschillende soorten avonturen, van het toeren van honderden kilometers door het land tot het verkennen van beboste paden.

Supermoto-fiets
Hoewel hij afkomstig is van een offroad-fiets, heeft een supermoto-fiets volledige straatwielen en banden en is hij straatlegaal om op de weg te rijden. Supermoto-fietsen zijn een hybride tussen crossmotoren en sportmotoren, geoptimaliseerd voor straat- en baanrijden en racen.

Proeffiets
Een proeffiets is een speciale klasse die niet gebaseerd is op snelheid. In plaats daarvan zijn deze evenementen of competities ontworpen om de vaardigheid en controle te testen die een rijder heeft met een fiets. Trialsfietsen zijn gespecialiseerd voor langzaam, technisch rijden waarbij precisie en balans essentieel zijn. Ze hebben extreem lichtgewicht frames, geen stoel en een zeer lage versnelling.

Heuvelklimfiets
Een heuvelklimfiets is speciaal ontworpen voor het beklimmen van waanzinnige hellingen. De fiets is aangepast met een verlengde zwenkarm, waardoor het moeilijker wordt voor de fiets om te wheelie en flippen, waardoor de fiets ook beter grip kan vinden bij het oprijden van een heuvel.

Flattrack fietsen
Flattrackfietsen hebben één doel voor ogen: hoge snelheid en maximale grip. Met vlakke baanfietsen wordt meestal op een vlakke ondergrond of een ovale baan gereden. Ze zijn in hoge mate op maat gemaakt met een lagere vering, gladde banden en prestatieverhogende onderdelen.

Motor versus crossmotor: een overzicht

01.Maat

Een van de visueel meest opvallende verschillen tussen deze twee fietstypen zijn de verschillen in grootte. Crossmotoren zijn doorgaans kleiner dan gewone motorfietsen en zijn gebouwd met maximale prestaties in gedachten. Bovendien zijn crossmotoren gemaakt van lichtgewicht materialen zoals aluminium en koolstofvezel of plastic, waardoor ze snel en wendbaar zijn. Straatmotoren worden daarentegen in de eerste plaats ontworpen met comfort als topprioriteit. Deze motorfietsen zijn doorgaans gebouwd van staal en hebben grotere motoren die veel zwaarder zijn, waardoor ze ideaal zijn voor lange ritten. Dankzij dit ontwerp kunnen ze ook relatief gemakkelijk twee inzittenden vervoeren.

02. Kader

Zoals eerder vermeld, zijn crossmotoren gemaakt om lichtgewicht en wendbaar te zijn. Fabrikanten hebben vooral één ding aan hun hoofd: motorcrossgekte. Het frame van een crossmotor is ontworpen om sprongen en hobbelige oppervlakken te absorberen, waardoor ze ideaal zijn voor het rijden door heuvels, woestijnen en andere ruige terreinen. Het frame is ook zo gebouwd dat de rijder te allen tijde maximale controle krijgt. Aan de andere kant zijn straatmotoren ontworpen voor een comfortabele ervaring; beschouw ze als de luxe sedans van de fietswereld. Voor iemand die op zoek is naar een soepele, comfortabele rit, zijn straatmotoren een ideale keuze.

03. Zitplaatsen

Meestal vereist off-road rijden dat rijders bijna rechtop op hun fiets staan om de stabiliteit en controle te behouden. Daarom zijn crossmotorzadels klein en smal. De zitpositie ligt ook verder naar achteren op het frame, met een hoog stuur voor een comfortabele rijervaring. De zitpositie ligt ook verder naar achteren op het frame, met een hoog stuur voor een comfortabele rijervaring. Aan de andere kant benadrukken straatmotorzadels maximale ondersteuning tijdens uw reis, en ze kunnen ook een passagier vervoeren.

04. Opschorting

Straatfietsen zijn ontworpen voor, je raadt het al, de straat. De veerweg van een motorfiets is erg kort in vergelijking met een crossmotor, waardoor ze slechts kleine oneffenheden op de weg kunnen verhelpen. Als gevolg hiervan is de vering van een racefiets alleen gemaakt om kleine schokken op te vangen, zoals die veroorzaakt door kuilen of verkeersdrempels. Crossmotoren daarentegen zijn ontworpen om over de sprong te springen. Ze eten sprongen en landingen op en hunkeren naar hobbelig terrein. De veerweg op crossmotoren overtreft vaak de 12 inch, waardoor rijders het vertrouwen hebben om zonder enige twijfel door hobbels en kuilen te razen.

05.Banden

Net als bij auto's spelen banden een belangrijke rol in de prestaties van uw fiets. De banden van een crossmotor hebben diepe punten tussen het knobbelige loopvlak, waardoor ze maximale tractie krijgen tijdens het rijden over modder en zand. Deze knoppen klauwen in het oppervlak, waardoor het stabiel is tijdens het rijden over zand, modder en sneeuw. Aan de andere kant hebben de banden van een straatmotorfiets een minimaal profiel en zijn ze veel breder om het comfort te benadrukken.

Crossmotoren van Essential Gear

Helm

Een no-brainer, maar het zou je verbazen hoeveel mensen hierop bezuinigen. Zorg ervoor dat het DOT-goedgekeurd is.

Handschoenen

Deze beschermen niet alleen uw handen, maar geven u ook een betere grip op de bedieningselementen.

Laarzen

Hoge enkellaarzen bieden een betere bescherming tegen verstuikingen en breuken.
Knie- en elleboogbeschermers: Omdat je nooit weet wanneer je in de val gaat.

Harnas

Dit omvat borstbeschermers en soms zelfs rugbeschermers.

Stofbril

Bescherm uw ogen tegen stof, vuil en af en toe een kwaadaardig insect.

Supereenvoudige onderhoudstips voor crossmotoren

Was de crossmotoren na elke rit
Dit is misschien wel het moeilijkste en toch belangrijkste onderdeel van het rijden op een crossmotor: het wassen ervan. Zorg ervoor dat u al het opgehoopte modder en stof verwijdert met water en zeep terwijl het nog vers is. Als je het een nacht laat bezinken, wordt het stijf, wat leidt tot vroegtijdige slijtage van de onderdelen, waardoor de crossmotoren uiteindelijk van hun glans worden beroofd.

Inspecteer op lekken
Zodra de crossmotoren schoon zijn, zoek je snel naar lekkages en plekken, inclusief oliedruppels op de grond onder de motor. Een schone fiets maakt het gemakkelijker om de exacte plekken op te merken.

Controleer de olie- en luchtfilters
Gebruik een schoonmaakmiddel van goede kwaliteit om de luchtfilters te onderhouden en alle sporen van vuil en puin te verwijderen. Dit geeft niet alleen meer leven aan de motor van de motorfiets, maar verbetert ook de prestaties. Zoek de richtlijnen van de fabrikant op om te zien hoe vaak u de motorolie moet verversen. Volg de richtlijn en houd de motor van de fiets gezond.

Voorkom dat de fiets oververhit raakt
Terwijl u toch bezig bent, controleert u ook het koelvloeistofpeil. Indien nodig, vul het onmiddellijk bij. Koelvloeistof helpt de motor van een crossmotor koel te houden, die sneller oververhit raakt dan bij andere motorfietsen. Controleer ook de remvloeistof om het systeem optimaal te laten functioneren.

Smeer de bewegende delen
Alle lagers, afdichtingen en vorken hebben een goede smering nodig. Smeer deze essentiële componenten regelmatig om te voorkomen dat ze gaan roesten en soepel blijven functioneren.

Houd de bandenspanning in de gaten
Voor optimale prestaties en om je veilig op de trails te houden, is het essentieel dat de juiste bandenspanning wordt gehandhaafd. Als u de druk hebt aangepast aan uw rijstijl en trailomstandigheden, is het nu tijd om de niveaus opnieuw aan te passen en te handhaven volgens het advies van de fabrikant.

Onderzoek het gaspedaal, de koppeling en het stuur
Het gaspedaal moet responsief zijn en de bediening van het stuur helder. Controleer of deze en de koppeling in orde zijn en functioneren zoals toen de crossmotor nieuw was. Als u een verandering opmerkt, kan het een goed idee zijn om de crossmotoren door onze experts te laten onderhouden. Indien nodig kunnen zij de koppelingskabels vervangen.

Onze fabriek

Chongqing Xinguizun Motorcycle Co., Ltd. (hierna "Xinguizun Racing" genoemd) is gevestigd in zone B van Luohuang Industrial Park, Jiangjin District, Chongqing. Het bedrijf, opgericht in 2006, beschikt over een moderne productie-installatie van meer dan 25.000 vierkante meter. Het is een onderneming die zich toelegt op onderzoek en ontwikkeling, productie, marketing, service, ontwikkeling van culturele producten en de exploitatie van cross-country sportevenementen van cross-country motorfietsen.

Gevraagde vraag

Vraag: Voor hoeveel uur is een crossmotor goed?

A: Hoewel het onmogelijk is om te weten hoe lang een crossmotor meegaat op basis van een bepaald aantal uren of kilometers, gaan de meeste fietsen 3 tot 5 jaar, 12,000 mijl en ongeveer 600 uur rijtijd mee. Wat er echt toe doet, is waar en hoe er mee wordt gereden en hoe goed er voor wordt gezorgd.

Vraag: Gaan crossmotoren veel kapot?

A: Bij de meeste crossmotoren die vaak worden bereden, is de kans groter dat de mechanische onderdelen na verloop van tijd versleten raken. Als je vijf keer per week fietst, werken de onderdelen natuurlijk extra hard en kunnen ze gevoelig zijn voor beschadigingen.

Vraag: Hoe weet ik welke crossmotor ik moet kopen?

EEN: Samengevat. Al met al houdt het bepalen van de juiste maat crossmotor in dat u rekening houdt met uw lengte, gewicht, ervaringsniveau en doel. Het gaat erom een fiets te vinden die goed bij u past en die past bij uw vaardigheidsniveau en rijbehoeften. Of het nu gaat om het motorvermogen of de zithoogte, elk aspect is van belang bij het kiezen van een crossmotor. Gaan crossmotoren snel?

Vraag: Gaan crossmotoren snel?

A: Crossmotoren staan bekend om hun lichtgewicht ontwerp en goed geconstrueerde motoren. De topsnelheid van een 150cc crossmotor kan variëren, maar de gemiddelde topsnelheid van een 150cc crossmotor is ongeveer 80 tot 100 km/uur. Er zijn veel factoren die kunnen bijdragen aan de potentiële topsnelheid van een crossmotor.

Vraag: Hoe heet een crossmotor eigenlijk?

A: Off-road motorfietsen, ook wel crossmotoren of scramblers genoemd, speciaal ontworpen voor off-road gebruik. De term off-road verwijst naar rijoppervlakken die niet conventioneel verhard zijn.

Vraag: Zijn crossmotoren moeilijk te rijden?

A: Een crossmotor is zwaarder, sneller en ingewikkelder om te rijden dan een gewone fiets en je moet de timing en balans van de koppeling en het gaspedaal bepalen. De meeste fietsen voor volwassenen hebben een koppeling die zich op het linkerstuur bevindt.

Vraag: Zijn crossmotoren veiliger?

A: Zijn crossmotoren veiliger dan ATV's? Volgens statistieken uit 2010 van de John Hopkins University School of Medicine zijn crossmotoren bij meer ongelukken betrokken, maar zijn de gevolgen van die ongelukken doorgaans minder ernstig.

Vraag: Waarom zijn crossmotoren zo leuk?

A: Crossmotorrijden is een leuke sport die rijders de mogelijkheid geeft om van het buitenleven te genieten en in contact te komen met de natuur, terwijl ze tegelijkertijd een opwindende ervaring krijgen. Het is extreem geweldloos, zelfs vergeleken met andere sporten. Direct fysiek contact op de baan tussen deelnemers wordt bij elke gelegenheid vermeden.

Vraag: Hoeveel versnellingen hebben crossmotoren?

A: Ja, crossmotoren hebben versnellingen. De standaard is doorgaans vijf versnellingen, hoewel er ook modellen met vier tot zes versnellingen verkrijgbaar zijn. Hogere versnellingen verhogen de wielrotatiesnelheid, terwijl lagere versnellingen een groter koppel bieden voor krachtigere wielrotaties.

Vraag: Hoe vaak hebben crossmotoren onderhoud nodig?

A: Weten wanneer u uw crossmotor een onderhoudsbeurt moet geven, hangt af van hoe u hem gebruikt. U moet vóór elke rit routineonderhoud uitvoeren, zoals kettingolie, het vervangen van het luchtfilter en de bandenspanning. Alleen na elke 100 gebruiksuren of meer onder zware omstandigheden hoeft u onderdelen te vervangen en uitgebreid onderhoud uit te voeren.

Vraag: Hoe ver kan een crossmotor gaan?

A: Afhankelijk van het model fiets dat u gebruikt en de grootte van de accu, kunt u verwachten dat u met één acculading 50-80 mijl kunt afleggen. Vaak kun je verder reizen met een volle tank benzine op een crossmotor op gas.

Vraag: Waarom zijn crossmotoren zo zwaar?

A: Verschillende factoren zijn van invloed op het gewicht van een motorfiets, waaronder de grootte van de motor, de uitlaat en het frame. Componenten zoals grote accu's, zwaardere remmen en stalen velgen (in tegenstelling tot aluminium) kunnen allemaal aanzienlijk gewicht aan een fiets toevoegen.

Vraag: Welk onderhoud heeft een crossmotor nodig?

A: Het verversen van de fietsolie is het nummer 1 onderhoudsitem voor crossmotoren. Crossmotoren verbranden alle olie, zelfs hoge kwaliteit, sneller dan andere auto's, dus het is belangrijk om de olie na elke 15 bedrijfsuren te verversen. Goede olie is een anti-corrosieremmer en anti-slijtage additieven voor een betere natte hechting en overdracht.

Vraag: Hoe vaak komen ongelukken met crossmotoren voor?

A: In een onderzoek dat alleen crossmotorraces omvatte, bedroeg de totale incidentie van motorcrossblessures 94,5 per duizend, stadioncrossmotorcompetities (supercross) hadden een percentage van 150 per duizend en motorcrossraces buiten een percentage van 76 per duizend, wat een risico op ongevallen vertegenwoordigt. van 22,72 per duizend rijuren.

Vraag: Wat betekent CC op een crossmotor?

A: De cilinderinhoud of CC van de fiets is het geleverde vermogen van de motor. De cilinderinhoud is het volume van de kamer van de motor van de fiets. Hoe hoger de capaciteit, hoe groter de hoeveelheid lucht en brandstofmengsel die wordt samengeperst om stroom te produceren. Deze grotere compressie van het lucht- en brandstofmengsel resulteert in een hoger vermogen.

Vraag: Wat is de beste CC voor een crossmotor?

A: Over het algemeen zal een 125cc tweetakt- of een 250cc viertakt crossmotor beter geschikt zijn voor een beginnende rijder dan iets met meer (onnodige) kracht. Vermijd de 450 crossmotor met de grootste motor, want deze zal te krachtig zijn voor een beginner.

Vraag: Hoe lang moet een crossmotor zijn?

A: Crossmotoren voor volwassenen hebben een hogere zithoogte, variërend van ongeveer 35 inch tot bijna 38 inch, met een cilinderinhoud variërend van 230 cc tot 450 cc. Een crossmotor voor kinderen heeft een zithoogte van 18" tot 34" en een cilinderinhoud variërend van 50cc tot 150cc.

Vraag: Zijn de meeste crossmotoren automatisch?

A: Crossmotoren kunnen handmatig of automatisch zijn. Sommige zijn uitgerust met een volautomatische transmissie, terwijl andere een halfautomatische transmissie hebben. De keuze tussen de twee hangt vaak af van de voorkeur en het vaardigheidsniveau van de rijder.

Vraag: Wat zijn crossmotorbanden?

A: Ze zijn gemaakt van een zachte rubbersamenstelling aan de buitenkant die voor extra grip op een harde ondergrond zorgt. De knoppen, of loopvlakblokken, bevinden zich dicht bij elkaar. Hoogstwaarschijnlijk wil je met deze banden niet op een Supercross- of Motocross-circuit rijden.

Vraag: Zijn crossmotoren bedoeld voor modder?

A: Crossmotoren worden gekenmerkt door hun wendbaarheid, knobbelige banden, lange veerwegen en lichtgewicht constructie waardoor ze door uitdagende offroad-omstandigheden kunnen navigeren, zoals onverharde paden, rotsachtige paden, modder, zand en steile heuvels.

Als een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van crossmotoren in China, heten wij u van harte welkom bij de groothandel in goedkope crossmotoren die hier vanuit onze fabriek op voorraad zijn. Al onze producten zijn van hoge kwaliteit en concurrerende prijs. Neem contact met ons op voor een offerte en prijslijst.