4-takt enduromotorfiets
product Introductie
De CB250-F-motorfiets is ontworpen voor duurraces en maakt gebruik van een 4-taktmotor.
Enduromotoren lijken sterk op motocross- of "MX"-motoren, waarop ze vaak zijn gebaseerd. Ze kunnen speciale kenmerken hebben, zoals extra grote gastanks, motoren die zijn afgesteld op betrouwbaarheid en duurzaamheid, carterbeschermers en duurzamere (en zwaardere) componenten. Enduromotoren combineren de lange veerweg van een offroad-motocrossmotor met motoren die betrouwbaar en duurzaam zijn over lange afstanden en kunnen zijn uitgerust met extra grote gastanks voor voldoende bereik. Sommige enduromotoren hebben straatlegale kenmerken zoals koplampen en stille dempers, zodat ze op de openbare weg mogen. De motor van een enduromotor is meestal een eencilinder 2-slag tussen 125 cc en 360 cc, of een 4-slag tussen 195 en 650 cc.
Functies
- Het hele voertuig is voorzien van een lichtgewicht, platte vork van aluminiumlegering. Deze vork is lichter, bespaart meer werk, is flexibeler in de besturing, veiliger en gaat langer mee.
- Om de levensduur van de remmen en schijven te beschermen, wordt de 4-stroke enduro-motorfiets geleverd met een voorste schijfrembescherming, achterste schijfrembescherming en achterste schijfrembescherming. De gebruiksvriendelijke instellingen besparen niet alleen uw retrofitkosten, maar vooral ook uw kostbare tijd.
Productparameters
|
Standaard configuratie |
|
|
Motor |
ZONGSHEN CB250-F, SOHC, Luchtkoeling, Viertakt, Elektrische start |
|
Verplaatsing |
249,9 ml |
|
Boring×Slag |
72*61.4 |
|
Maximum kracht |
14/8500 (kW/tpm) |
|
Maximumkoppel |
18/6500 (Nm/tpm) |
|
Compressieverhouding |
8.7:1 |
|
Smeermethode |
Force-feed en spatten |
|
Koppelingsmodus |
Handmatige natte multi-plaat |
|
Schakelmodus |
Constant Mesh, 2-traps transmissie, 5 versnellingen |
|
Ontstekingsmodus |
Elektronische CDI |
|
Startmodus |
Elektrisch |
|
Kader |
Frame van hoogwaardig staal |
|
Geluiddemper |
Dubbele demper van roestvrij aluminiumlegering |
|
Vorken |
Vorken van aluminiumlegering |
|
Voorste schokdempers |
Omgekeerde eenrichtingsdemping voorste schokdemper |
|
Achter schokdempers |
Enkelvoudige kamer, luchtschokdemper, bovenste en onderste demping instelbaar |
|
Schijfrem voor |
Dubbelzuigerpomp hydraulisch voorremsysteem |
|
Achter schijfrem |
Enkelzuigerpomp Hydraulisch Achterremsysteem |
|
Rand |
Velg van aluminiumlegering met hoge sterkte, CNC-trommelkern, spaak van roestvrij staal |
|
Band |
XINGUIZUN Diepe tandband, voor 80/100-21 achter 100/90-18 |
|
Accu |
Colloïde batterij 12V6AH |
|
Lengte breedte hoogte |
2160 mm * 805 mm * 1250 mm |
|
Bodemvrijheid |
300mm |
|
Stoelhoogte |
940mm |
|
Brandstof tank capaciteit |
7L |
|
Wielbasis |
1460mm |
|
Leeggewicht |
110kg |
Productdetails



Populaire tags: 4-takt enduromotorfiets, Chinese 4-takt enduromotorfietsfabrikanten, leveranciers, fabriek
Een paar
Enduro-fietsen motorfietsVolgende
Crosscountry-motorfietsenMisschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen















